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拉絲機(jī)在拉拔的進(jìn)程中,因?yàn)槔5哪p或其他緣由引起負(fù)載擾動(dòng),反拉力會(huì)有很大的改動(dòng),對(duì)拉拔進(jìn)程的動(dòng)態(tài)平衡有很大的影響,這樣會(huì)引起鋼絲斷線(xiàn),下降產(chǎn)品質(zhì)量和出產(chǎn)功率,
曾經(jīng)的拉絲機(jī)操控體系因?yàn)槿鄙俜磻?yīng)單元,任何不堅(jiān)決城市影響到體系操控。為了行進(jìn)調(diào)速精度,保護(hù)拉拔進(jìn)程中的張力根柢安穩(wěn),咱們選用直接方法,始末檢測(cè)操控體系中
可測(cè)的電壓和電流信號(hào)來(lái)反映負(fù)載改動(dòng)量。依據(jù)負(fù)載改動(dòng)量進(jìn)行給定信號(hào)的調(diào)度,堅(jiān)持拉拔進(jìn)程中金屬秒流量及反拉力的安穩(wěn)。這一計(jì)劃避免了改動(dòng)拉絲機(jī)機(jī)械出產(chǎn)設(shè)備,
只改動(dòng)電氣操控體系,有利于推廣應(yīng)用。 始末對(duì)拉拔進(jìn)程的剖析及對(duì)變頻器的二次開(kāi)發(fā),始末檢測(cè)變頻器直流側(cè)電流來(lái)反應(yīng)負(fù)載的改動(dòng)量,找出體系的操控規(guī)則。
運(yùn)用通用變頻器向電動(dòng)機(jī)供電,將溝通變頻調(diào)速應(yīng)用于拉絲機(jī)。這一體系調(diào)速精度高,可低速大轉(zhuǎn)矩帶負(fù)載建議,靜差率小能滿(mǎn)意工藝需求。因此這個(gè)體系投產(chǎn)后,
鋼絲拉拔的質(zhì)量大大行進(jìn),產(chǎn)值添加30%左右,節(jié)電率達(dá)30%以上,停機(jī)時(shí)辰大大削減,作業(yè)功率行進(jìn)到90%以上。 拉絲機(jī)節(jié)能可所以公司的經(jīng)濟(jì)效益添加明顯,
關(guān)于動(dòng)力節(jié)約運(yùn)用也有明顯效果。
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